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柴油机水泵的结构特点

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柴油机冷却系统的主要机件包括水泵、风扇、散热器及节温器等。水泵是强制循环水冷却发动机冷却系中的主要部件之一。水泵的作用是对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动,其工作状况直接影响到发动机冷却的可靠性。因此,对水泵的检修工作要给予足够的重视。水泵的故障通常为水封的损坏造成漏液,轴承故障使转动不正常或发出异响。在出现发动机过热现象时,最先应该注意的是水泵皮带,检查皮带是否断裂或松动。

柴油机冷却泵是离心泵,由曲轴皮带轮驱动,安装在柴油机前端的齿轮室中,其中泵的蜗壳在齿轮室上方,与齿轮室铸造成一体,蜗壳出口直接进入机体右侧的水室,泵的叶轮为铸铁。WD发动机,8弯叶片,工作转速转/分;泵轴和皮带轮热安装在一起。水泵由两条三角带驱动。在缸体前部的正时齿轮室上还安装有一个皮带张紧轮,它可以通过改变其位置来调节皮带的松紧。



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